14x-911-3120Wiper Motorayys

Двигуни склоочисників Bulldozer, як правило, є постійними двигунами магнітів постійного струму, які використовують ротор для розрізання ліній магнітного поля для генерації крутного моменту, приводять ротор для обертання, а потім зменшують швидкість через вбудовану шестерню черв'яка, перетворюючи обертальний рух двигуна в зворотній рух склоочисника, тим самим досягаючи функції ворсу.
Структурний склад: як правило, складається з компонентів передачі, таких як корпус двигуна, з'єднання стрижня або передача. Корпус двигуна забезпечує живлення, в той час як з'єднувальний стрижень або передача перетворює обертальний рух у лінійний рух на гайці приводу, щоб керувати рукою склоочисника.
Перед будівництвом під час сезону дощів оператору потрібно провести всебічний огляд бульдозера, включаючи ущільнювальні показники кабіни, щоб запобігти потраплянню дощової води до внутрішньої частини кабіни. Крім того, необхідно перевірити стан герметизації кільця моторного масла, щоб запобігти потраплянню дощової води в каструлю з цього положення. У той же час перевірте, чи фільтр -елемент повітряного попереднього фільтра, стартового двигуна та точки з'єднання генератора проводки є вільними або корозійними, і негайно розібратися з деталями з прихованими небезпеками, щоб не вплинути на наступні операції через вологу.

Заходи безпеки під час будівництва
Під час процесу будівництва операторам потрібно звернути увагу на те, щоб не допустити входу вологи в електричну систему, оскільки дощова погода може легко спричинити збої електричної системи, такі як контактні іржі та дротяні джгути, які можуть впливати на нормальну роботу бульдозера. Крім того, якщо бульдозер працює у воді, кут нахилу бульдозера слід керувати, щоб передня частина занурилася у воду, і щоб уникнути леза вентилятора, що не контактують з поверхнею води, пошкоджуючи лопаті та радіатор. Глибина води не повинна перевищувати центральної лінії колеса зірочки. Якщо бульдозер має тенденцію до занурення, його слід негайно зняти з потопаючої зони, а порятунок слід називати, якщо це необхідно.

Технічне обслуговування після завершення роботи
Після завершення роботи оператору потрібно підтвердити, що всі вогні бульдозера (наприклад, передні та задні фари, робочі світильники, вогні на даху, світильники приладів, склоочисники тощо) працюють над безпечним водінням. У той же час основний перемикач живлення слід вчасно вимкнути, компоненти бульдозера повинні бути очищені, система шасі, рамка платформи, плаваючі масляні ущільнення повинні бути ретельно очищені, необхідні компоненти технічного обслуговування повинні бути витирені, масляні зливні болти кожної системи повинні перевіряти на накопичення і накопичену воду, і накопичені воду, повинні витирати чистоти, щоб запобігти іржімості.

висновок
Хоча основна функція бульдозера - це не для очищення дощової води, забезпечення чіткої видимості та безпечної експлуатації не менш важливим у сезонів дощів або вологих та слизьких наземних операцій. Тому оператору бульдозера потрібно вжити низки заходів до, під час та після будівництва, щоб забезпечити нормальну експлуатацію та безпеку бульдозера при несприятливих погодних умовах. Ці заходи включають перевірку та підтримку герметизації кабіни, запобігання електричній системі не ставати вологою, контролюючи глибину роботи бульдозера у воді та проведення комплексного очищення та обслуговування після завершення роботи. Завдяки цим заходам можна ефективно забезпечити чітку видимість та безпечну експлуатацію бульдозерів під час сезонів дощів або вологих та слизьких операцій