17м-01-22150 Кап

1. Розташований над двигуном, це зазвичай металева кришка, яку можна відкрити (деякі розроблені як окремі деталі для легкого обслуговування). Основна його функція полягає у захисті двигуна від впливу зовнішнього сміття, сприяючи двигуні у розсіюванні тепла через внутрішні вентиляційні конструкції (наприклад, отвори розсіювання тепла з фільтрами).
2. Внутрішня сторона деяких кришкових пластин покрита звукопроникною бавовною, яка може зменшити передачу шуму двигуна до кабіни та покращити комфорт водіння.

1. Верхня кришка палива та гідравлічного резервуара зазвичай оснащена герметичною прокладкою (гумовий матеріал), яка кріпиться болтами для досягнення герметизації, запобігання витоку палива або гідравлічного масла та запобігання перемішуванню дощової води та пилу в масло.
2. Пластина кришки, як правило, інтегрує вхід палива (з фільтром і герметичною кришкою), а деякі частини оснащені вікном спостереження за рівнем масла або вентиляційним клапаном (для збалансування тиску повітря всередині та поза паливом).

1. Покривши верхню або сторону корпусу коробки передач, він використовується для герметизації внутрішніх компонентів, таких як передачі та зчеплення, запобігання змащуванню бризок мастила та домішок входити та полегшити розбирання та обслуговування (наприклад, спостереження за станом перемикання передач та заміною елементів фільтра).
2. Деякі кришки плит розроблені з отворами для зливу масла або отворами для огляду, які використовуються в поєднанні з герметичними пробками для забезпечення зручного обслуговування.

Встановлений на зовнішній стороні корпусу приводу, особливо біля рамки доріжок відстежуваних бульдозерів, він використовується для покриття рухомих деталей, таких як приводні колеса та ланцюги, запобігання грязі та піску, згорнутих під час роботи, безпосередньо впливаючи на корпус осі, і уникати персоналу випадково торкнутися обертаючих деталей.